HONDA CT125 レッグシールドの製作と取付 Vol.3 |
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カーボン柄のレッグシールドを車体に取り付けると
こんな感じになりました。
汚れてくると透明の板は逆に目立つので
最終的には黒の方が目立たなくなります。 |
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次はさらに見映えを良くする為にデザイン性を高めるべく
スーパーカブの風防のようなデザインにする為
ステッカーの上からハサミで
角を大きめに丸くカットしてみました。
これが最終形態ですね。 |
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という事で車体に取り付けると
こんな仕上がりになりました。
かなり自作感が軽減したのではないでしょうか。 |
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車体全体だとこんな感じになりました。
CT125もカブシリーズなので
レッグシールドが付いていてもそんなに違和感はないと思います。
レッグシールドの効能としては
普段は風防として機能するので
つま先から膝のあたりまでの風圧を軽減してくれますし
本来通り過ぎていた空気がエンジンの所を通るようになるので
冷却性能も上がります。
ただ、そのエンジンを通った空気が
レッグシールドの隙間から足の横を通り過ぎるので
フルカウルの4気筒エンジンほどではありませんが
夏場は足が少し暖かく感じます。 |
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レッグシールドの一番の効能は
実は水溜まりの水跳ねや
泥跳ねを押さえる事が出来る機能なんです。
実際にオフロードを走って来ましたが
フロントフェンダーから左右に飛び散った泥が
ちょうどレッグシールドに当たっていて
本来、すねからシューズにかかる泥を
見事に受け止めてくれます。
水溜まりにも飛び込んでも足が濡れなくなるので
長靴や雨具を付けなくても
普段のカジュアルな格好で雨上がりの林道を走れますよ。 |
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